Обзор продукции
Технические характеристики
| Обозначение изделия | Устройство плавного пуска |
|---|---|
| Семейство изделия | SIRIUS S2 |
| Номинальный рабочий ток при 40 °C | 72 A |
| Мощность двигателя при 500 V, стандартная схема, 40 °C | 45 kW |
| Рабочее напряжение для стандартной схемы | 400 … 600 V |
| Управляющее питание | 110 … 230 V AC/DC |
| Рабочая частота | 50 … 60 Hz |
| Число полюсов силовой цепи | 3 |
| Монтаж | Монтаж с помощью винтов и защёлкивания |
| Тип клемм | Винтовые клеммы |
| Защита передней стороны | IP20 |
Ключевые особенности
- Устройство плавного пуска SIRIUS S2: Обозначение изделия: устройство плавного пуска. Типоразмер устройства управления двигателем: S2.
- Номинальный ток и мощность двигателя: Номинальный рабочий ток: 72 A при 40 °C. Показатели стандартной схемы: 45 kW при 500 V и 37 kW при 400 V, оба при 40 °C.
- Рабочее и управляющее питание: Рабочее напряжение: 400 … 600 V для стандартной схемы. Управляющее питание: 110 … 230 V AC или DC.
- Встроенные функции: Имеет встроенную систему байпасных контактов, тиристоры, встроенную защиту устройства, защиту двигателя от перегрузки, внешний сброс и регулируемое ограничение тока.
- Монтаж и подключения: Монтаж с помощью винтов и защёлкивания. Для силовой, вспомогательной и управляющей цепей используются винтовые клеммы.
- Защита и размеры: Степень защиты передней стороны: IP20. Размеры устройства: ширина 55 mm, высота 160 mm и глубина 170 mm.
Часто задаваемые вопросы
Какое изделие обозначает Siemens 3RW4038-1BB15?
Это устройство плавного пуска SIRIUS S2.
Какие характеристики отличают эту конфигурацию?
Конфигурация имеет номинальный рабочий ток 72 A при 40 °C, мощность 45 kW при 500 V в стандартной схеме, рабочее напряжение 400 … 600 V и управляющее питание 110 … 230 V AC/DC.
Какие подключения и монтаж оно имеет?
Изделие имеет винтовые клеммы для силовой, вспомогательной и управляющей цепей, а также монтаж с помощью винтов и защёлкивания.
Какие функции не входят в эту конфигурацию?
В ней отсутствуют оценка защиты двигателя с помощью термистора, схема inside-delta и выход тормоза двигателя.
