Обзор продукции
Технические характеристики
| Обозначение продукта | Синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S 1FK7-HD |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 1.2 kW |
| Номинальная скорость (100 K) | 3,000 rpm |
| Система энкодера | Абсолютный энкодер AM24DQI, 24 bit + многооборотный энкодер 12 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтажное исполнение | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Тормоз удержания | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 4.0 Nm |
| Конец вала | Призматическая шпонка |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP65 |
| Оптимальная рабочая точка | 3,000 rpm; 1.2 kW |
| Жизненный цикл продукта | Активный продукт |
Ключевые особенности
- Обозначение двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S 1FK7-HD.
- Мощность и скорость: Оптимальная мощность: 1.2 kW; номинальная скорость (100 K): 3,000 rpm.
- Обратная связь абсолютного энкодера: Энкодер AM24DQI: абсолютный энкодер 24 bit с многооборотным энкодером 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Монтаж и подключение: IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23, поворотные разъёмы для сигналов и питания.
- Тормоз удержания и вал: Тормоз удержания с постоянными магнитами и удерживающим моментом 4.0 Nm; конец вала с призматической шпонкой.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Часто задаваемые вопросы
Какие характеристики идентифицируют Siemens 1FK7044-4CF71-1CB1?
Идентифицирующая конфигурация включает оптимальную мощность 1.2 kW, номинальную скорость (100 K) 3,000 rpm, абсолютный энкодер AM24DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ, тормоз удержания с постоянными магнитами, призматическую шпонку, IM B5 (IM V1, IM V3), разъёмы M23, естественное охлаждение и защиту IP65.
Какую обратную связь энкодера имеет этот двигатель?
Он имеет абсолютный энкодер AM24DQI с разрешением 24 bit, многооборотным энкодером 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Какие сведения о монтаже и подключении нужно проверить?
Проверьте IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23 и поворотные разъёмы для сигналов и питания.
Какие сведения о тормозе и валу нужно проверить?
Двигатель имеет тормоз удержания с постоянными магнитами и удерживающим моментом 4.0 Nm, а также конец вала с призматической шпонкой.
