Обзор продукции
Технические характеристики
| Обозначение двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S, High Dynamic |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 2.0 kW |
| Номинальная скорость (100 K) | 4,500 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 4.3 Nm |
| Система энкодера | AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер 20 bit |
| Электрический интерфейс | Интерфейс DRIVE-CLiQ; размер разъема M23 |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; момент удержания 13.0 Nm |
| Питание тормоза | DC 24 V ± 10 % |
| Вал и монтаж | Гладкий вал; IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP64 |
Ключевые особенности
- Тип двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S, тип High Dynamic.
- Рабочие характеристики: Оптимальная мощность: 2.0 kW; номинальная скорость: 4,500 rpm (100 K); номинальный момент: 4.3 Nm (100 K).
- Энкодер и интерфейс: Абсолютный однооборотный энкодер AS20DQI, 20 bit, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Тормоз и питание: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами и моментом удержания 13.0 Nm; напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
- Механическая конфигурация: Гладкий вал, исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъема M23, поворотные сигнальные и силовые разъемы.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP64.
Часто задаваемые вопросы
Какое изделие обозначает номер заказа Siemens 1FK7061-4CH71-1QH0?
Он обозначает синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S типа High Dynamic.
Какие энкодер и интерфейс идентифицируют эту версию?
Версия оснащена абсолютным однооборотным энкодером AS20DQI на 20 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Какие параметры тормоза и вала следует проверить?
Проверьте удерживающий тормоз с постоянными магнитами, момент удержания 13.0 Nm, питание DC 24 V ± 10 % и гладкий вал.
Какие данные о монтаже, разъемах, охлаждении и защите нужно проверить?
Проверьте IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъема M23, поворотные сигнальные и силовые разъемы, естественное охлаждение и защиту IP64.
