Обзор продукции
Технические характеристики
| Обозначение изделия | Синхронный двигатель SIMOTICS S 1FK7-CT |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=1.9 kW |
| Напряжение питания | UDC=600 V |
| Номинальная скорость | 3,000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 6.0 Nm (100 K) |
| Энкодер | Абсолютный однооборотный энкодер 20 bit, AS20DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ |
| Монтажное исполнение | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Разъёмы | M23; поворотные сигнальные и силовые разъёмы |
| Удерживающий тормоз | Электромагнитный тормоз; удерживающий момент 13.0 Nm |
| Вал | Гладкий вал |
| Защита | IP65 |
Ключевые особенности
- Обозначение двигателя: Синхронный двигатель SIMOTICS S 1FK7-CT с PN=1.9 kW и UDC=600 V.
- Номинальные характеристики: Номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K); номинальный момент: 6.0 Nm (100 K).
- Энкодер и интерфейс: Абсолютный однооборотный энкодер 20 bit, энкодер AS20DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Механическая конфигурация: Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал, поворотные разъёмы M23 и электромагнитный удерживающий тормоз.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
Часто задаваемые вопросы
Какой энкодер идентифицирует вариант 1FK7062-2AF71-1QH1?
Он имеет энкодер AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Какие характеристики двигателя следует проверить для этого кода?
Проверьте PN=1.9 kW, UDC=600 V, номинальную скорость 3,000 rpm (100 K) и номинальный момент 6.0 Nm (100 K).
Какие сведения о тормозе, вале и монтаже идентифицируют этот вариант?
Он имеет электромагнитный удерживающий тормоз, гладкий вал и исполнение IM B5 (IM V1, IM V3).
