Обзор продукции
Технические характеристики
| Обозначение продукта | Компактный асинхронный мотор SIMOTICS M |
|---|---|
| Конфигурации скорости и мощности | 1000 r/min, 17 kW; 1150 r/min, 19.5 kW; 1350 r/min, 22 kW; 1500 r/min, 24 kW |
| Конфигурации крутящего момента | 162 Nm; 162 Nm; 156 Nm; 153 Nm |
| Конфигурации тока | 43 A; 43 A; 42 A; 41 A |
| Конфигурации напряжения | 307 V; 350 V; 404 V; 447 V |
| Охлаждение | Принудительная вентиляция |
| Защита | Степень защиты IP55 |
| Энкодер | Без энкодера |
| Датчик температуры | KTY 84-130 |
| Конструкция | IM B35 (IM V15, (IM V35) |
| Клеммная коробка | Сверху; ввод кабеля справа |
| Жизненный цикл | Продукт снят с производства |
Ключевые особенности
- Обозначение продукта: Компактный асинхронный мотор SIMOTICS M.
- Номинальная конфигурация: 1000 r/min, 17 kW, 162 Nm, 43 A, 307 V.
- Дополнительные конфигурации скорости: 1150 r/min, 19.5 kW, 162 Nm, 43 A, 350 V; 1350 r/min, 22 kW, 156 Nm, 42 A, 404 V; 1500 r/min, 24 kW, 153 Nm, 41 A, 447 V.
- Охлаждение и защита: Принудительная вентиляция; направление потока воздуха NDE—> DE; степень защиты IP55.
- Обратная связь и измерение температуры: Без энкодера; датчик температуры KTY 84-130.
- Механические характеристики и подключения: Конструкция IM B35 (IM V15, (IM V35); вал с установленной шпонкой; балансировка с полной шпонкой; стандартный подшипник; степень вибрации S/A; точность фланца вала Gr. R; клеммная коробка сверху; ввод кабеля справа; сигнальное подключение D-end.
Часто задаваемые вопросы
Какой продукт идентифицирует номер заказа Siemens 1PH8137-1AD13-1CA1?
Он идентифицирует компактный асинхронный мотор SIMOTICS M.
Какие характеристики отличают этот вариант мотора?
Доступны конфигурации 1000 r/min, 17 kW, 162 Nm, 43 A, 307 V; 1150 r/min, 19.5 kW, 162 Nm, 43 A, 350 V; 1350 r/min, 22 kW, 156 Nm, 42 A, 404 V; и 1500 r/min, 24 kW, 153 Nm, 41 A, 447 V.
Есть ли в этой конфигурации энкодер?
Она выполнена без энкодера и имеет датчик температуры KTY 84-130.
Какие сведения об охлаждении, монтаже и подключении нужно проверить?
Мотор имеет принудительную вентиляцию, конструкцию IM B35 (IM V15, (IM V35), клеммную коробку сверху, ввод кабеля справа и сигнальное подключение D-end.
